上海华普海尚三厢高尚版

上海华普海尚三厢高尚版

●在国际流行的大冷却格栅刚刚传入国内，人们还充满猜疑之时，上海华普便勇敢地跟上了潮流，推出了具有大冷却格栅的海尚三厢
　　当一年前海域三厢上市时就以它朴实的外形和与爱丽舍相近的身材、6万多的售价吸引了不少低端消费者，但离公司产品的定位—激情奔放还有一定距离。而去年年底上市的海尚三厢终于可以使你眼前一亮了。
海尚三厢是上海华普汽车继成功推出海域三厢轿车后上市的又一款1.8升动力主力车型。作为一款时尚的入门级家庭轿车，海尚三厢的底盘技术基于上海华普汽车海域系列，并搭载了上海华普汽车自主研发的1.8升JL481Q发动机，海尚三厢比海域三厢提升了档次。

　　- 前脸采用当今流行的大通风格栅设计，先声夺人 

　　海尚三厢走的是时尚和前卫的路线，外观可谓先声夺人。在街头它的前脸绝对会给你留下深刻印象，在同级别车型中可谓是鹤立鸡群。海尚三厢显然是要在外观造型上创造差异优势。海尚三厢备受瞩目的亮点即是其国际流行大通风格栅设计，占据前脸大部分面积的整体散热格栅除了提升散热性能外，还对外透露出那种后工业时代的张扬趋势。张扬趋势已经成为各主流大公司标榜自己风格的潮流，单就夸张的大通风格栅就已经被克莱斯勒、大众、奥迪等公司视为经典。海尚三厢与海域三厢的差别只在前脸，改变了原华普车前部的楔形造型，抬高了发动机舱盖，大灯和保险杠的整体造型饱满。格栅中央直接改用了SMA(上海华普汽车)字母标志。新型不规则水晶大灯、带LED转向灯的后视镜尽显时尚。远观，会使人感觉亮丽时尚，走近则体会到装配工艺还需提高。车身尺寸和海域三厢一样，车身长宽高分别为4435/1710/1430毫米，轴距2540毫米。

上海华普海尚三厢高尚版中控台

- 内饰设计增添色彩，车用电器配置提升，安全性能更突出

　　海尚三厢遵循流行座椅款式，从造型上增加了腰部保护功能，改善了乘坐舒适性，在驾驶中感觉效果不错。驾驶室主体结构与海域三厢相同，不同之处是色彩的改变，采用灰/黑相间，并配有金属色饰板。仪表的布局做了调整，更显时尚。　　

　　灯光控制模块是海尚三厢新增加的功能，可以根据外界情况自动点亮，还具有停车后延时功能。新增四门玻璃自动升降功能，当车主离开车辆忘记关窗的时候，升降器自动升起。6喇叭CD音响带有USB接口，可播放MP3。车上新的便利功能增加不少。

　　海尚三厢继承了海域三厢全金属笼形结构承载式车身、四车门框架内与前/后座椅内及前/后保险杠内吸能防撞钢梁、驾驶席电子式安全气囊、ABS+EBD制动系统等全部安全功能，此外还增加了前排乘客安全气囊设计。在电子智能化组合仪表中，增添了可任意设置的超速声光报警、安全带报警、后行李箱盖与车门未关闭报警等重要装置。

上海华普海尚三厢高尚版发动机

- 1.8升发动机动力不弱，车辆操控性能有待提高 

　　海尚三厢配备上海华普发动机公司完全自主研制、生产的1.8L排量 JL481Q型发动机，最大功率达到83kW/5600rpm，排放要求达到欧Ⅲ。随着发动机舱空间的扩大，进气系统也进行了改进，加大了空滤器容量，降低了进气阻力和噪音。在驾驶中会感受到它不弱的动力，你完全可以想像出1.8L发动机装在净重一吨多的车上的效果。档把的操作不错，挂档很流畅，入位很舒服。不过方向的精确性比较含糊，反馈不够清晰，底盘给人不太牢固的感觉。最大的缺点是整体噪音偏大，各种噪声都综合在了一起，还有车内低价材质发出的异味，需要改进的地方不少。

　　看来外表的整容相对容易些，但其品质的提高却不是朝夕之事。不过国人的思想进步得够快的，而且已经很开放了，即使是在西方被认为是标新立异的潮流也敢拿来试一试，起码他们的勇气可嘉。量产化的海尚三厢将作为上海华普汽车今后一段时间的“看家”产品。 (卫 东/文 王 锋/摄影 )