２００８年１月，潍坊富源汽车销售有限公司华普汽车的销售量居全国销售第二位，但是，作为潍坊富源汽车销售有限公司的董事长的赵德利，他今天骄人的成就背后，是多少年的艰苦付出。

漫长当兵路奠定基础

　　谈到汽车，赵德利笑称自己见证了中国汽车业的发展史。１９７２年，赵德利当兵入伍，１９７３年学习开车，从最初的驾驶老解放开始。那个时候，在农村，见辆拖拉机都很稀罕，一个村里的小孩子都会追着围着看稀奇，而他已经开始驾驶上海轿车了。在部队开车的十几年间，他接触了国内外的很多汽车，直到现在，说到那些经典老车型的优缺点，他还头头是道，什么车什么特点，他记忆犹新。

　　不仅仅是了解，深深地迷上汽车的赵德利平日里还善于观察、动脑、动手，有时汽车出个什么问题需要修理，聪明勤快的他自己就能捣鼓好，从小毛病到大故障。渐渐地，他成了名副其实的汽车专家。

　　１９８７年，从部队转业后，赵德利被安排到物资局的汽车销售集团公司工作，还是与车打交道。计划经济下的汽车销售处于供不应求的状态，他说到一个现在已经被淘汰的汽车品牌，去提车时车门闭上后和车之间有道很大的缝隙，厂里的人拿木棍用力敲两下车门才能闭合，这样的车开回来后依然很多人排队买。因此赵德利深感计划经济转向市场经济的必要性。

　　二十多年开车、卖车的经验为赵德利后来自己创业奠定了良好的基础。

坎坷创业路自己摸索

　　谈到自己的创业，赵总深有感触地笑着说：“刚开始创业的时候，真的是吃了很多苦，要想创业，吃苦耐劳的精神是很重要的。”１９９６年，已近不惑之年的赵德利开始了自己的创业路，在金宝市场内挂靠别的公司租了三个车位投资５万元，连自己的办公室都没有。那时金宝市场的大棚底下冬天特别冷，夏天温度最高时能达到４０度，但是，无论冬冷还是夏热，赵德利都不敢稍有懈怠，几乎是一时一刻也不离开自己的车位，唯恐有顾客来看车找不到自己。中午去附近的小饭店买个火烧充饥，累了在沙发上坐一会打个盹。就像《从头再来》里唱的那样：“昨天所有的荣誉，已变成遥远的回忆。勤勤苦苦已度过半生，今夜重又走入风雨。我不能随波浮沉，为了我致爱的亲人。再苦再难也要坚强，只为那些期待眼神。”

　　那时的新车没有零公里的绝对意义上的新车，都是要经销商自己或派人去提车，把车开回来。最初的时候，赵德利都是亲自去提车，回来再自己卖车。

　　除了能吃苦，为人平实的赵德利其实还有自己的大智慧。在创业的过程中，他利用自己的智慧，少走了很多弯路，更好更快地实现了创业的成功。

　　到后来，汽车销售竞争日益激烈，要想继续立足，智慧就显得尤其重要。那时，凭借良好的信誉和个人能力，赵德利的汽车生意已经做得风生水起。

　　创业，不仅仅需要付出艰苦的努力，更需要有聪明的智慧。

富源前进路稳步发展

　　２００４年１１月２８日，潍坊富源汽车销售有限公司代理的上海华普品牌开始营业。开业之初，由于种种原因，富源的销售业绩只能用惨淡来形容，现在，赵总的潍坊富源汽车销售有限公司已经做得有声有色，销售业绩节节攀升。尤其是２００７年下半年以来，２００７年１０月，富源月销售华普车６０多台，１２月，８０多台，２００８年１月，更是销售１８０多台。现在与最初鲜明对比的背后，赵德利自然也做了大量的工作，从最开始的整天跟着出去做好服务、身兼数职，到今天在工作中的事无巨细、面面俱到，赵德利的事业，仍在路上。

　　谈起华普车，赵总对每一款车、每一个车型的外形、性能等各方面都了若指掌、如数家珍。说到现在和以后公司的发展，赵总充满了自信。不管是华普车优越的性价比，还是华普总公司的重视和大力支持，都给了他自信的坚强后盾。

　　赵总告诉记者，无论客户出现什么问题，他都积极认真地帮客户解决，在这个过程中也赢得了客户的信任和好评。目前赵总正在对店面进行全面的改建、装修，维修设备更新换代，力争达到Ａ级４Ｓ店和五星级维修站的标准，从硬件设施开始，全面提高整体形象。凭借目前的实力水平他完全可以多做几个品牌，以取得更好的利益，但是做事谨慎的他准备专心做好华普，让自己的企业稳步前进。

　　今年５５岁的赵总看起来很年轻，从他的脸上丝毫看不出岁月沧桑、创业艰辛的痕迹。原来，经历过的坎坷，可以化作脸上的皱纹，更可以是沉淀在心底的财富。而他走过的路告诉我们：挫折失败，对于弱者是惨痛的打击，对于强者，却是走向成功的催化剂。

　　到了今天，也许会有人说，赵德利真有本事。其实，他也是地地道道的庄稼人出身，直到今天，他依然有着庄稼人的憨直、朴实，要问他如何走上成功路，很简单：路就在脚下，得靠自己一步一步去走。

转载：《城市信报》