前几天去了华普车厂参观拍了不少谍照，算是第一时间饕餮了爱车的各位，也从另一方面了解了这间在车迷心中颇有些神秘色彩的车厂。低调和高质的鲜明对比，让我们看到了华普踏踏实实的作风，所以当我再次受邀参加华普新车海锋的上市前访谈时，心中时满怀期待的。

　　去之前也在网上做了一番调查，先介绍一下海锋的一些概略消息吧。海锋是华普历时3年多，耗资数亿，根据国内道路状况、消费者的使用特性，精心研发的新一代中级轿车，以经典大气、安全、环保、节能作为海锋的基本开发理念。据了解，这款车型售价５—６万，算是走性价比路线的作品。

　　了解了大概，心中就有谱了，但在华普的厂房看到海锋真车时，还是有一种眼前一亮的感觉——怎么说呢，这并不像一辆我们传统意义上的国产自主品牌车，而是洋溢着浓浓的欧洲设计风格，带有后现代主义的解构气息，华普的接待人员不失时机地向我们介绍了一番，在此也第一时间告诉大家。

（停在厂区内的海锋车）

　　从外面上看，海锋的车身造型灵感来自欧洲风格的硬朗线条，洋溢着后现代主义的刚性美感，颇具超越时空魅力的风格。大家知道，在走过了阴柔流线的风格之后，阳刚、男性的硬线条风格重新占据了汽车设计的主流，比如我们熟悉的美式豪华车的典型——凯迪拉克，就是阳刚线条的代表。而海锋豪华大气的前脸设计，也让人一见倾心；棱角分明的尾部结构，更给人一种刀削斧凿般的力量感。从这一点上，海锋的设计使人耳目一新，颠覆了所有中级轿车的传统造型观念，也让参与活动的我们深感华普的设计功力。

（海锋的侧面和尾部线条，有着刀削斧凿般的力量感）

　　而海锋的内饰，可算是该车的一大亮点，从做工、材质和造型来看，都体现了质的进步。它的内饰是全新开发的，采用国际流行的管梁式仪表台，配合上深下浅的双色设计。盾型中控台的设计，集成了各种功能按钮，不仅视觉美观，使用也更方便。据华普方面的介绍，该车内有多达16处的人性化置物空间，座椅背内凹设计与一直以座椅研究著称的Volvo不谋而合。左右及中央独立控制的环状阅读灯，与奥迪如出一辙。中国消费者大多数都有既好面子又重实用的心理需求，而从外观到内饰，海锋充分考虑到了这一点，国产自主品牌终于也有了如此的进步，可喜可贺啊！

（海锋苍劲有力阳刚气派的前脸）

　　另外，华普的技术优势也在海锋身上表露无疑，虽然外表看起来并不能了解真正的内情，但是详细的配置单还是让我和所有同行的朋友惊讶不已。从克莱斯勒和保时捷转投华普的研究精英、１６项专利技术、数字式车身电子技术、德国博世、福耀集团、万向集团、联合汽车电子有限公司、上海瑞尔等知名汽车部件厂商为海锋提供产品配套等等等等…这些资料让我们既惊讶又羞愧。惊讶的是一间平时并不太知名的国产车厂竟然能有如此深厚的技术底蕴，而羞愧的是我们一贯以来还把华普当成一间名不见经传的二流车厂…

（海锋的底盘，发动机护板、防护板从头至尾的防护，连看不到的地方都精雕细琢）

　　大概怀有这样想法的网友也是有一些的，虽然无意让大家认同我的观点，但必须承认的是，当合资品牌车打着华而不实的虚假口碑哄抬车价的时候，的确是有一些负责任的厂家在踏踏实实地为我们中国人造着平价却高质的车，这就是民族自尊啊，这就是民族气节啊，这难道不值得我们尊重与敬仰？

　　据介绍，海锋将在本月２８日采用网络上市的新营销模式，介绍人员非常神秘的婉拒了我们进一步了解的意愿，只是告诉我们，到时候一定会给全世界的车迷一个惊喜。走出传统的集中上市和巡回上市的桎焅，让爱车的每个人都能在网上一睹新车的风采，华普创新与开拓的精神，也在这种对于营销模式的创新中表露无遗。

　　大家别忘了，１０月２８日，中国汽车史上第一款真正意义的网络上市新车即将给大家惊喜！

转自：http://club.auto.sohu.com/forum/viewthread.php?tid=1033787&extra=page%3D1